30/03/2023
Breaking News

เปิดข้อกำหนดกฎหมายจนกระทั่ง สาวยุอาเสี่ยซิ่ง BMW Z4 ฝ่าฝนชนดับ จะมีความผิดด้วยไหม

จากกรณีอุบัติเหตุรถยนต์สปอร์ตหรู BMW Z4 ซิ่งฝ่าฝนเสียหลักผ่านเกาะกึ่งกลางพุ่งเข้าชนประสานงารถเก๋งแบรนด์ซูซูกิ สวิฟ ที่ถนนหนทาง

จังหวัดสระบุรี-หล่มสัก ตำบลห้วยโป่ง อ.หนองไผ่ จ.เพชรบูรณ์ เป็นเหตุทำให้มีคนได้รับบาดเจ็บรวมทั้งเสียชีวิตรวม 3 ศพ โดยเหตุเกิดช่วงวันที่ 13 มิ.ย.ที่ผ่านมา จนถึงโลกโซเชียลมีการแชร์คลิปไลฟ์สดของหญิงสาวชุดแดงวัย 18 ปี ที่นั่งรถยนต์มากับผู้ขับ BMW Z4 พร้อมพูดยุยงให้ผู้ขับๆรถยนต์เร็วๆท่ามกลางสายฝนที่ตกลงมา ว่า “ซิ่งเลยค่ะ ซิ่งเลย ซิ่งเลยยย” กระทั่งถูกวิภาควิจารณ์อย่างหนักจากที่ได้เสนอข่าวไปแล้วนั้น

bm1

เกี่ยวกับเรื่องนี้ ทางด้านทนายความก็ได้ออกมาโพสต์ข้อความผ่านเพจ “Amity’s Juris – มิตรทนายความ” ระบุว่า กรณีความผิดฐานประมาทเป็นเหตุให้คนอื่นๆถึงแก่เสียชีวิตตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 291 มีสาเหตุจากเสียงเชียร์ “ซิ่งเลยค่ะ ซิ่งเลย ซิ่งเลยยย” ตามเหตุการณ์ที่ได้ดูคลิปรวมทั้งเข้าใจดีนั้น สามารถแยกออกเป็น 3 หัวข้อ ดังนี้

หัวข้อที่ 1 การเชียร์ให้ซิ่งเป็นการกระทำในฐาน “ผู้ใช้” หรือ “ผู้ที่ได้การสนับสนุน” หรือไม่ หลักการไตร่ตรองจำเป็นต้องดูที่เจตนาของผู้ทำเป็นหลัก กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากผู้ทำมีเจตนาที่จะกระทำอยู่แล้ว เช่นนี้เสียงเชียร์จะเป็นเพียงแค่พลังในการช่วยเหลือให้กระทำผิด ผู้เชียร์ย่อมเป็นเพียงแค่ผู้ที่ได้การสนับสนุนในการกระทำผิดตามมาตรา 86 เท่านั้น
ในทางตรงกันข้าม หากว่าผู้ทำ “ไม่เคยมีเจตนา” ในการกระทำผิดเลย แต่แม้ว่าเสียงเชียร์นั้น มาจุดประกาย “ก่อ” เจตนาให้เขากระทำผิด เช่นนี้ เสียงเชียร์จะไม่ใช่แค่แรงใจแล้ว แต่จะเป็นการสร้างเจตนาในการกระทำผิดให้เขาเลย กรณีนี้ผู้เชียร์จะเป็นผู้ใช้ตามมาตรา 84

สรุปกล้วยๆก็คือ ดูว่าผู้ทำมีเจตนาหรือไม่ หากมีอยู่รวมทั้งเป็นผู้ที่ได้การสนับสนุน แต่หากไม่มีก็เป็นผู้ใช้ ดังนี้ถ้อยคำสำคัญในตัวบท มาตรา 84 คือคำว่า “ก่อ”
หัวข้อที่ 2 ความผิดฐานกระทำโดยประมาท มีผู้ร่วมกระทำได้หรือไม่ (สาเหตุร่วม, ผู้ใช้, ผู้ที่ได้การสนับสนุน) เพราะถนนหนทางที่วนเวียนตามแนวเทือกเขาประกอบกับสภาพภูมิอากาศทำให้ถนนหนทางเปียกชุ่มรวมทั้งลื่น ซึ่งบุคคลที่อยู่ในภาวการณ์รวมทั้งพฤติการณ์เช่นนั้น จำเป็นต้องขับช้าอันจะถือเป็นการใช้ความรอบคอบอย่างพอเพียง แต่เฮียกลับขับขี่รถรีบให้เร็วขึ้น ความประพฤติของเฮียถือว่าเป็นการกระทำโดยไม่มีความระมัดระวังซึ่งบุคคลในภาวการณ์เช่นนั้นจักควรมีตามวิสัยรวมทั้งพฤติการณ์ แต่เฮียหาได้ใช้ให้พอเพียงไม่ เช่นนี้ความประพฤติของเฮียย่อมเป็นการกระทำโดยประมาทตามมาตรา 59 วรรคสี่

แต่ด้วยเหตุว่า ความประพฤติความผิดฐานประมาท เป็นการกระทำที่ไม่มีเจตนา เมื่อไม่มีเจตนาย่อมไม่อาจมีความผิดฐานสาเหตุตาม มาตรา 83, ผู้ใช้ตามมาตรา 84 รวมทั้งผู้ที่ได้การสนับสนุนตามมาตรา 86 เกิดขึ้นได้ (ฎ.1326/2510 รวมทั้ง ฎ.6764/2545) เพราะฉะนั้น “น้องก็เลยปราศจากความไม่ถูกอะไรก็ตามในการกระทำครั้งนี้”

หัวข้อที่ 3 ถ้าหากผู้ที่กระทำความผิดตาย ความรับผิดในทางแพ่งย่อมหยุดตามไปด้วยหรือไม่ ด้วยเหตุว่า เมื่อเฮียได้กระทำผิดฐานกระทำโดยประมาทเป็นเหตุให้คนอื่นๆถึงแก่เสียชีวิตตาม มาตรา 291 แล้ว เฮียก็ได้ถึงแก่เสียชีวิตในอุบัติเหตุครั้งนี้ด้วย เช่นนี้สิทธินำคดีอาญามาฟ้องย่อมหยุดไปตามประมวลกฎหมายแนวทางไตร่ตรองความอาญา มาตรา 39(1)

หัวข้อก็คือ คดีอาญาหยุด แล้วความรับผิดในทางแพ่งหยุดตามด้วย

หรือไม่ มีความเห็นว่าความประพฤติของเฮียนอกจากจะเป็นความไม่ถูกอาญาแล้ว ยังเป็นการกระทำฝ่าฝืนตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 420 ประกอบมาตรา 437 อีกด้วย เฮียย่อมจำเป็นต้องรับผิดตามที่ตั้งไว้ในมาตรา 438 ซึ่งถือได้ว่าหนี้ประเภทหนึ่ง รวมทั้งหนี้นั้นถือได้ว่ามรดกอย่างหนึ่ง ดังที่บัญญัติไว้ใน มาตรา 1600 รวมทั้งในเมื่อหนี้เป็นมรดกย่อมตกทอดไปยังทายาทตามมาตรา 1599 รวมทั้งบุคคลที่จะจำเป็นต้องรับผิดชอบในหนี้นี้ก็คือ “ทายาทที่มีสิทธิได้รับมรดกตาม มาตรา 1629” ด้วยเหตุนี้ในประเด็นนี้ครอบครัวของผู้เสียหายย่อมได้รับการทดแทนอย่างเป็นธรรม

ทั้งสิ้นนี้เป็นเพียงแค่หัวข้อตามกฎหมายที่น่าสนใจในความรับผิดทางอาญารวมทั้งแพ่ง ไม่เกี่ยวข้องกับการใคร่ครวญความประพฤติความผิดของบุคคลในข่าวที่จำเป็นต้องอาศัยข้อพิสูจน์รวมทั้งรายละเอียดเพิ่มเติมในทางสอบปากคำเพิ่มอีกแต่ประการใด

แม้น้องจะมิได้รับผิดตามกฎหมายอย่างใด เพราะว่ากฎหมายมีอาจบังคับไปถึงจริยธรรมหรือความสำนึกในบางเรื่อง แต่น้องก็ได้รับกรรมของความคะนองอย่างสมดุลแล้ว ขอให้เรียนรู้รวมทั้งเติบโต รวมทั้งจากเหตุการณ์นี้เป็นการย้ำในเรื่องที่ว่า “เสียงของคนข้างผู้ขับส่งผลในทางจิตวิทยาเป็นอย่างยิ่งแก่ผู้ขับ” ถ้าหากพวกเราพูดไปในทางที่ดีให้ระมัดระวังย่อมเป็นการเตือนสติ แต่ถ้าหากพวกเรายุแยงให้เขาท้าต่อความอันตรายอะไรก็ตามเสียงของพวกเราย่อมมีผลต่อเขาไปในทางนั้น
ผู้ใช้รถยนต์ใช้ถนนหนทางทุกท่านโปรดระลึกไว้เสมอว่า “ขับช้าให้คนดู ดีมากยิ่งกว่าลงไปกองให้คนเก็บ”